重磅！近30亿落地！徐州地铁4号线一期土建续建5大标段全...

徐州地铁建设再传捷报！
2026年3月23日，备受瞩目的徐州市城市轨道交通4号线一期工程土建续建施工总承包中标结果正式揭晓。本次招标共设5个标段，总中标金额接近30亿元人民币，标志着这条贯穿徐州西南至东北的“骨干线路”全面进入加速建设阶段。
随着各大建筑央企与本地国企组成的“强强联合体”陆续进场，徐州主城区轨道交通网即将迎来关键拼图。


线路全景：全长26.2公里，串联三大片区
根据公告，徐州地铁4号线一期工程是徐州市轨道交通线网中的重要骨干线路，其走向与功能定位如下：
起止站点：
起点：桥上村站（位于珠江路与大学路交叉口）
终点：驮蓝山路站（位于驮蓝山路与金工路交叉口）

线路走向：
线路起自大学路，向北沿三环南路穿越翟山片区，抵达大郭庄机场片区（中央活力区核心），随后沿汉源大道、长安大道、杨山路、蟠桃山路敷设，最终到达经开区。
工程规模：
全长：26.2公里（全线地下线）
车站：共设19座，其中换乘站8座，平均站间距1373米。
车辆段：新建徐海路车辆段一座。
供电：不新建主变电所，资源共享1号线乔家湖主变和2号线梨园主变。
战略意义：4号线将有效连接大学路片区、老城区南部、大郭庄中央活力区（CAZ）及徐州经开区，极大缓解三环南路及汉源大道交通压力，助力大郭庄片区腾飞。



亮点解读：
总金额巨大：5个标段合计中标价约29.77亿元，显示出徐州对轨道交通建设的持续高强度投入。
本地企业深度参与：每个标段均有徐州本土建筑企业（如徐州大通、徐州市政、徐州建设、徐州星辉）加入联合体，既保证了工程质量，也带动了本地建筑业发展。
技术实力雄厚：牵头方均为中建、中铁系统下的王牌工程局，尤其在隧道掘进、复杂地质施工方面经验丰富，为4号线顺利推进提供坚实保障。


建设内容：土建、人防、专项工作全覆盖
中标范围不仅包含常规的车站与区间土建工程，还涵盖了复杂的人防工程及多项专项工作：
土建工程：包括车站主体及附属结构、区间盾构/明挖、换乘节点预留、市政接驳等。
人防工程：防护设备的制作、安装及技术支持，确保战时防护能力。
专项工作：涉及临水临电、场地平整、既有建构筑物拆除拔桩、杂散电流防治等，为后续铺轨、机电安装扫清障碍。
关键节点预告：
01标段（大学路起步段）工期最长（约3年），将是全线最先启动但最后贯通的关键控制性工程。
03标段（中央活力区核心区）涉及多线换乘（含5号线接口），施工难度最大，需精细化作业。


结语
近30亿资金的注入，5大标段的全面定标，意味着徐州地铁4号线一期工程已按下了“快进键”。
从大学路的书香，到大郭庄的繁华，再到经开区的活力，这条地下巨龙一旦建成，将彻底重塑徐州城市空间格局。
预计未来3年内，随着各标段相继封顶、洞通，徐州人离“轨道上的城市”梦想又将更近一步。
让我们期待，不久后的徐州，四通八达，畅行无忧！
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来源：基建信息港、徐州市公共资源交易平台（2026年3月23日）
注：具体开工时间及竣工日期以官方最新发布为准。