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让人既“爱”又“恨”的云龙山隧道

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徐州云龙山隧道,穿山而过的隧道,宋代大文豪苏轼也只能望隧道而兴叹了!
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云龙山隧道远景。

徐州市民对云龙山喜爱至极,对云龙山隧道也是深有感情。这条隧道隧道开通后,使徐州云龙湖彭园淮塔风景区的距离缩短一半以上,还沟通了多年难以衔接的二环南路,缓解了徐州城市南区的交通压力。
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云龙山隧道近景。

徐州云龙山的山底隧道穿越著名的历史文化名山云龙山,从而使云龙山东西两侧的风景区连成一体。云龙山由9个山头组成,绵延3公里,海拔142米,北连城市中心区,山上有北魏时兴建的古刹石佛寺。宋代苏东坡在徐为太守时,在此留下了千古名篇《放鹤亭记》。
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隧道内宽敞明亮。



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隧道内景。

新建的云龙山隧道总长825米,其中隧道内道路分为上下两层,下层为全封闭式双向快车道,上层为人 行道和慢车道。
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出隧道可见电视塔耸云。



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隧道出口。

云龙山隧道口,出隧道后,远处可见徐州电视塔。这是云龙山隧道让人“爱”一面。
徐州云龙山隧道车流量很大,市民享受便捷的同时,有时会堵车,原因何在呢?……


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车流量确实很大。


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通勤率很高,堵车等待让人有点心烦。


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隧道内通风系统是不是有什么问题了?隧道内温度居然比隧道外还热?!


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尾灯都亮起的时候,肯定是驻车等待,这个时候在车内听点音乐是明智之举。这是云龙山隧道让人“恨”的一面!看来,城市交通专家有必要好好研究一下造成堵车的原因了……
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